Kotak gear WPO 60
Nisbah: 10,15,20,25,30,40,50,60
Diameter aci masukan: 15mm
Diameter aci keluaran: 22mm
Berat: 10kg
Apakah kotak gear WPO60?
WPO60 tergolong dalam siri WP bagi-pengurang gear cacing peringkat tunggal. Ia menampilkan struktur pelekap-menghadap ke atas mendatar dengan jarak tengah 60mm, menjadikannya model arus perdana untuk penghantaran-sudut undur kanan 90 darjah dalam peralatan-sederhana. Ia mencapai pengurangan kelajuan dan peningkatan tork melalui siratan gelongsor cacing dan roda cacing. Gear nisbah-tinggi mempunyai ciri penguncian sendiri-mekanikal dan ketegaran perumahan lebih kuat, menghasilkan kapasiti galas beban-yang lebih tinggi daripada WPO50. Ia direka khusus untuk lekapan pencampuran, penyampaian dan pencondongan bersaiz sederhana-dengan aci keluaran menghadap ke atas.
Produk ini mematuhi piawaian industri untuk pengurang gear cacing. Perumah diperbuat daripada besi tuang HT200 dalam satu bahagian, cacing diperbuat daripada keluli 45# dengan pembajaan dan pelindapkejutan, dan roda cacing diperbuat daripada gangsa timah 9-4 aloi tembaga tahan haus-. Nisbah kelajuan standard sedia ada, dan pemesinan tersuai bagi diameter aci bukan standard, alur kekunci, panjang sambungan aci dan orientasi keluaran juga disokong.
Kedudukan yang berkenaan: tork sederhana, susunan ke atas aci keluaran, memerlukan-sudut pembalikan kanan dan kedudukan mengunci sendiri-tambahan; kecekapan sedia ada gear cacing adalah agak rendah, menjadikannya tidak sesuai untuk operasi berterusan-penuh{3}jam 24 jam dan memerlukan faktor keselamatan yang lebih besar untuk keadaan beban penuh jangka-panjang.
Saiz: WPO60
Nisbah: 10~60:1
Tork: 50~75Nm
Kelajuan input: Kurang daripada atau sama dengan 1500 r/min
Bahan perumahan: HT200
Struktur: Aci cacing & gear cacing
Pemasangan: Kaki-dilekapkan
Struktur kotak gear WP
Kotak Gear WP yang berkaitan
Perkara utama yang perlu dipertimbangkan semasa memilih model
1. Sentiasa periksa daya jejari pada aci keluaran: Apabila hujung keluaran dilengkapi dengan pengaduk, gegancu atau takal, daya jejarian yang berlebihan boleh menyebabkan kerosakan galas, kebocoran minyak dan aci tidak jajaran. Pemeriksaan ini amat penting apabila aci keluaran menghadap ke atas.
2. Mengunci sendiri-tidak sama dengan brek keselamatan: Getaran dan haba boleh mengurangkan keupayaan-mengunci sendiri. Untuk mengangkat beban, suis had mekanikal atau brek mesti ditambah.
3. Utamakan nisbah kelajuan yang lebih rendah untuk -operasi berterusan jangka panjang: Nisbah kelajuan yang lebih tinggi menghasilkan kecekapan penghantaran yang lebih rendah dan penjanaan haba yang lebih tinggi. Untuk operasi berterusan-jangka panjang, nisbah kelajuan 10-25 diutamakan; untuk keadaan yang teruk, naik taraf kepada WPO70.
4. Minyak pelincir tidak boleh diganti sewenang-wenangnya: Pengurangan gear cacing mesti menggunakan **minyak gear cacing tekanan melampau ISO VG320-460**. Minyak mesin biasa mempunyai kekuatan filem minyak yang tidak mencukupi dan akan membakar pasangan gear cacing dengan cepat.
5. Pemilihan faktor keselamatan: Faktor keselamatan Lebih besar daripada atau sama dengan 1.25 untuk beban yang stabil; Lebih besar daripada atau sama dengan 1.5 untuk kesan kecil; Lebih besar daripada atau sama dengan 2.0 untuk keadaan impak berhenti-yang kerap.
Senario tidak disyorkan:-operasi beban penuh berterusan 24 jam-; frekuensi tinggi-keadaan berimpak tinggi; faktor keselamatan mesti dimaksimumkan apabila memilih model.
Soalan Lazim
S1: Bagaimana untuk mengendalikan kebocoran minyak apabila aci keluaran WPO60 dipasang dengan aci menghadap ke atas?
A1: Kebocoran minyak apabila aci keluaran menghadap ke atas kebanyakannya disebabkan oleh pengisian berlebihan, peletakan palam bolong yang salah, pengedap minyak yang sudah tua, atau kecacatan pada pengedap perumah. Semasa pemasangan, pastikan palam bolong berada pada kedudukan tertinggi dalam perumah, patuhi paras minyak standard dengan ketat, dan kerap periksa keadaan pengedap minyak.
S2: Apakah punca mudah haus pada gear cacing WPO60?
A2: Punca biasa kehausan gear cacing termasuk: jenis pelincir yang tidak betul, berjalan kering akibat kekurangan pelinciran, beban berlebihan yang berpanjangan, kelajuan input yang berlebihan dan beban impak yang berlebihan.
S3: Apakah pengubahsuaian bukan{1}}piawai yang boleh dibuat pada WPO60?
A3: Ia menyokong diameter aci input/output, saiz alur kunci, panjang sambungan aci, arah aci keluaran A/B/C/D/E, pemasangan bebibir, dan pemesinan diameter lubang khas. Penyesuaian tersedia berdasarkan lukisan pelanggan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cool tags: kotak gear wpo 60, kotak gear China wpo 60 pengeluar, pembekal, kilang
Sepasang
Kotak gear WPO 80Seterusnya
Kotak gear Wpo 50Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan